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五、12月12日 搭拱架
    2007-01-09 15:23:08
  农历11月1日(公历12月12日)是同乐桥搭置拱架的日子。我们到达岭北村尾村水口,现场已是一片繁忙,主墨董直机忙于指挥工人们搭置拱架梁木。除了20多位工人外,还有不少从邻近村庄特地赶来瞧热闹的村民,现场紧张、热闹,但在董老和首事的指挥下,搭置每一根“三节苗”都在有条不紊地进行着。 泰顺县有“中国廊桥之乡”美誉,现存各式造型的古代廊桥30多座,其中木拱廊桥以其独特,其简单但富于巧思的构造令人叹为观止。但它究竟是如何造成的,却少有人见到。昨日的现场观众终于可以一睹工匠们如何在溪流上使梁木飞架两岸。木拱桥的拱架由两个系统组成,昨日初成的同乐廊桥拱架为整个木拱桥拱架两个系统的其中之一,由27根“三节苗”组成。粗大的木料每根都要6个人才能抬得动。除此之外,工匠们还竖起了两根将军柱。


  同乐桥属编梁木拱桥,拱架部分将由二组拱骨相贯而成。第一系统用三节拱骨对接(拱骨即“三节苗”),各节并排九根拱骨,榫接在两根节点“牛头”(横梁)上,使第一系统架成“八”字形。第二组用五节拱骨,各节并列用八根拱骨,榫接在四根“牛头”上,第一系统与第二系统拱骨相贯而成,形成交错搭置,相互承托,逐节伸展,使拱架结构具备了基本的稳定性。

  将军柱也是廊桥一个重要的构件,光从其名“将军柱”即可见其身份显赫。同乐桥共有四根将军柱,今天工匠们立起了廊桥一边的两根。竖将军柱良辰为巳时(9时至11时),10点正是立将军柱的最佳时间。在鞭炮声中,工人们开始着手竖立将军柱。一根将军柱同样要有6个人抬,两根将军柱抬上拱架后,再分别将其底端置放到位于桥基的地梁上,两根将军柱之间用横梁进行榫卯联系。待横梁的榫头入将军柱的卯位后,用白棕绳捆住两根将军柱,绳索的另一端由离桥头十几米开外的十几个工人缓缓拉近,使将军柱渐渐竖立。两根将军柱与横梁形成一个大大的“H”。
  将军柱是方柱,做成方柱其中有缘由。南方建屋做方柱圆椽,出于一个和张阁老有关的传说,故事大致是这样的,张阁老有功于朝延,皇帝要嘉封于他,张阁老想请求皇帝,允许家乡的人也能像造皇宫一样,使用方柱圆椽,皇帝欣然应允。此后,浙江民间渐习成风,建造屋宇像造金銮殿一样,可以使用方柱圆椽。


  在现场,不乏有县外赶来的参观者,他们大多是看到媒体的报道后,特地赶到岭北来看董师傅造桥的。我们在桥边遇到了一位泰顺籍在温州工作的年青人,他是学建筑的,听说今天进同乐桥上拱架的日子,一大早就从温州坐车赶回泰顺岭北,用相机记录下搭置拱架的每一道工序。他准备要好好研究廊桥的构造和工艺,使自己在今后在自己的建筑作品中能融入来自廊桥的灵感。
  现场参观廊桥建造的,上有八九十岁的耄耋老人,下有五六岁的孩童。村尾村一位八十六岁的老婆婆隔三差五地到水口观看廊桥建造,她说她一辈子都没瞧过建造木拱廊桥的场面,觉得非常稀奇,没想到董老司们不能在溪流中建桥墩,只用木梁就能建一座桥梁。
  合龙是将众多苗木搭置成拱架的一道工序。撑架工匠那叫“样井”,本文称“撑架”。在泰顺民间传说中,木拱廊桥拱架的“合龙”是这样进行的:先将梁木用绳索捆绑起来,两岸拉绳索的民工在绳墨一声令下后,一齐放开手中的绳索,两岸拱架便合聚到一块。在很多地方还有这样的传说:当时绳墨和一帮人负责拉住一边梁木的绳索,另外由一帮人拉住另一岸上梁木的绳索,但对岸的乡民怕与绳墨这边放绳索的时间不一致——迟了或是早了都不能顺利“合龙”,梁木将坠入溪中随流漂走——而不敢松手。绳墨情急之下,朝对岸连唬带吓的喊了一声,说你们背后的山上有老虎下山了,对岸的乡民闻虎色变,赶紧放掉绳索,说时迟,那时快,绳墨这边的绳索也在同一时间松手,于是两边的拱架得以顺利“合龙”。故事的情节很是扣人心弦,道出了拱架合拢的艰险。


  拱架合拢并非如传说所言的纯粹通过两岸吊绳搭置而成。如今许多木拱廊桥下的溪滩岩漈上仍有许多当年留下的柱孔,这些柱孔就是当时搭置拱架之前为设置撑架打凿的。在薛宅桥的史料记载中,我们或许可以得到更充分的解答。薛宅桥在重建时,桥梁拱架完工后,“不料巳时拆架,桥化长龙卧波也。五十余人随桥倾下,幸只伤一人左臁,后亦无恙。”就在桥梁拱架部分完工后,工匠拆除为搭置拱架而设的撑架时,桥拱突然散架而“长龙卧波”。家谱记载中的“巳时拆架”即指拆除撑架,这些撑架的柱头就落在今天我们仍然可见的岩漈柱孔之上。
  编梁式木拱廊桥究竟如何合龙?2001年8月,我陪中央电视台社教中心文化专题部《探索·发现》编导毕洪等人到寿宁小坑寻访廊桥工匠郑多金时,他曾给我们详细描述编梁木拱廊桥如何合龙。后来,我《探索·发现》栏目的赞助下,郑多金还在村子小溪上运用传统方式简单地搭置了一座编梁木拱廊桥,我们可以从央视的影像资料上看到,郑师傅是将一排苗木从溪中用绳索缓缓吊起进行合龙的,并没有事先搭置撑架。泰顺文博馆馆长张俊认为,泰顺的编梁木拱桥应该也是运用“起吊”的方法进行合龙的,但现在依然可见的很多廊桥拱架之下的岩石上的柱孔又作如何解释呢?张俊馆长认为应当是工匠出于安全考虑,设有简单的撑架,岩石上的柱孔应该是撑架梁木的竖立之处。董直机师傅也说,传统造法应该是用绳索“起吊”苗木,但这种做法有很大的安全隐患,泰顺县内曾经有个地方还因此出过人命。
  那么为什么岭北的同乐桥在建造时没有完全按照传统做法合龙拱架?这主要是也是出于安全方面的考虑,另外我也问过首事潘长松,如果用传统方式起吊拱架,光粗大的麻绳就要花好几千块钱购买。
 

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